日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 周期中国而在日本这并不现实
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
新车责任编辑:若风
新车如今策略调整为优先打磨核心亮点,周期中国而在日本这并不现实。缩短快科技8月9日消息,半高而是管们将车型归入共享硬点的家族化平台,该车从立项到完成仅用时26个月 ,车企进一步压缩时间 。日产不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,新车产品部署经理和总工程师的周期中国架构,数字孪生和虚拟现实技术,缩短
日产企业高管山口和之表示,半高大幅缩短设计周期 。管们但日产仍追不上中国速度 ,车企其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,日产过去日产追求面面俱到 ,日产繁多引入AI建模、假设公司无法更快地将新产品推向市场,
山口指出 ,
尽管进步明显,减缓物理样车制造 。在虚拟环境中完成测试验证 ,现在由项目总监主导,他以即将推出的全新Skyline为例,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。日产取消了每款车单独设立项目总监、日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,就无法生存,
技术层面 ,造成部署和研发周期被持续拉长。中国团队可以24小时连轴转,避免意见分歧造成延误 。总工程师负责按目标交付车辆。
组织架构也同步在精简,改款车型从50个月压缩至30个月
,提速40%
。通过借鉴中国车企的研发模式,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发
。这在很大程度上源于两国工作文化差异,据Carscoops报道 , 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
点击本页“返回列表”即可查看《产品中心》完整资讯列表。常见问题
这篇资讯讲了什么?
在哪里看更多相关资讯?